BMX втулка задняя Eclat Seismic
Внутри втулки Seismic используется новая система для BMX втулок - система под названием TCS (Toothed Coupling System), которая часто используется на дорогих горных велосипедах высокого и премиум класса. Eclat работала в течении нескольких лет, чтобы грамотно переделать эту систему под BMX стандарты, с 14мм осями и драйверами на 9 зубов, и современные BMX требования.
Вместо типичных собачек, к которым все привыкли, система TCS использует два зубчатых храповых кольца, которые находятся в корпусе и драйвере и сдвигаются друг к другу с помощью особенной конструкции пружин. Кольца изготовлены из прочной стали и имеют большое количество зубов, что очень значительно сокращает свободных ход втулки и создает своеобразный звук при езде, который Вы не спутаете с какой-либо другой втулкой.
За счет данной конструкции, внутренний механизм получился очень выносливым и позволяет не переживать за то, с какой силой Вы рванете с места или на какой скорости решите заблокировать колесо на фейки :)
А в сочетании с надежной осью и мощным корпусом - можно быть уверенным, что втулка проживет многие годы без перебоев! Бонусом - нейлоновые хабгарды Eclat Viper и Eclat Gong в комплекте!
Интересный факт:
Eclat решили сразу же избавить втулку от проблем, которые возникали у первых втулок для горных велосипедов с такой системой. Инженеры Eclat значительно увеличили толщину зубчатых колес и изменили форму "лепестков", которые не позволяют кольцу провернуться внутри втулки, сделав их меньшее количество, но более массивными с гладкой формой, чтобы увеличить площадь соприкосновения и минимизировать износ.
Пружины имеют специфичную форму для того, чтобы создать равномерную нагрузку на зубчатые кольца и не дать кольцу как-либо сместиться по диагонали и заклинить, в отличии от старых втулок на такой системе, где использовать обычная спиральная пружина.
И заключительный факт, который доказывает то, что во втулке можно быть уверенным - зубчатые кольца передают нагрузку не напрямую в корпус, а в стальное кольцо, которое зафиксировано в корпусе. За счет этого решения Eclat избавились от того, что при агрессивном катании зубчатые кольца разбили бы свои посадочные внутри корпуса, так как сам корпус изготовлен из алюминия.
Модельный год | 2020 |
Тип втулки | Кассета |
Количество спиц | 36 спиц |
Материал корпуса | Алюминий 6061-Т6 |
Материал оси | Термообработанный CrMo 4130 |
Тип оси | Осевая с гайками |
Диаметр оси | 14мм |
Тип гаек | 14мм гайки под 17мм ключ |
Размер драйвера | 9Т |
Тип подшипников в корпусе | Промышленные |
Тип подшипников в драйвере | Промышленные |
Хабгарды | Пластиковые хабгарды Eclat Viper и Eclat Gong |
Размер втулки | 110х14мм |
Особенности | Уникальная TSC система |
Вес, грамм | 467 |
Информация о Товаре и его характеристиках предоставлена для предварительного ознакомления и не является публичной офертой.
Описание и характеристики Товара подготовлено по материалам, представленным на сайте производителя, а также с использованием электронных и печатных каталогов.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в характеристики или комплектацию товара без предварительного уведомления.
Цвет товара на фотографии и картинках каталога может отличаться от реального цвета товара, что связано с искажением цветопередачи вашего монитора, экрана телефона, настройками фотоаппаратуры и освещения при подготовки фотографий и многими другими факторами.
Название цвета/раскраски может отличаться от оригинального из-за сложности перевода на русский язык.
С условиями работы с гарантийными случаями и общие гарантийные положение Вы можете изучить по ссылке: Гарантия на товар
В случае возникновения гарантийного случая, Вы можете подать электронное заявление: Гарантийное заявление