Выбрать и купить покрышки на MTB ничуть не сложнее, чем на BMX, ведь они практически ничем не отличаются друг от друга за исключение размера, конечно же. Однако, отличия и особенности в выборе резины на MTB все-таки есть. О них мы и поговорим.
Что касается размера шины, то в экстремальном Маунтин байке 2 основных стандарта:
- 24” - очень редко встречаются последнее время, однако все еще существуют.
- 26” - самый распространенный стандарт колес в MTB.
Ошибиться в своем размере колес сложно, однако напомним вам, что перед покупкой покрышек обязательно проверьте свой размер колеса, чтобы потом не столкнуться с неприятной неожиданностью в виде неподходящей покрышки.
Особенности выбора ширины резины и протектора
На этом факторе стоит пристально заострить внимание. Дело в том, что в MTB есть много стилей катания и под каждый стиль подходит преимущественно своя, особенная ширина и протектор резины.
- Если вы катаетесь в стиле стрит, то рассмотрите покрышки mtb со слик или полу-слик протектором для хорошего наката по улицам города, а так же не слишком большую ширину резины для меньшего сопротивления асфальта. Это, естественно, не обязательное условие, однако так кататься будет гораздо проще и комфортнее.
- Если вы катаетесь на дертах (земляных вылетах), то здесь будет необходимо рассмотреть шины MTB, которые будут иметь цепкий протектор и большую ширину для максимального контакта резины с поверхностью.
- Если вы катаетесь даунхилл, то вы не понаслышке знаете, что такое огромные скорости и резкие повороты и съезды. А, значит, в данном случае надо нечто среднее между накатом и зацепом. Покрышка в данном случае все равно должна иметь “злой” и цепкий протектор, но, возможно, чуть меньше, чем на дертах, для обеспечения быстрого и комфортного набора максимальной скорости. Тут уже все сугубо индивидуально.
Особенности выбора покрышек по максимальному давлению и сопутствующим параметрам
При выборе покрышки МТБ 26 (уже будем отталкиваться от этого самого распространенного стандарта) так же стоить обратить свое внимание на максимальное давление, на которое рассчитана покрышка. Конечно же, лучше брать резину, которая рассчитана на большие показатели давления. Но, как правило, такая резина дороже, чем аналогичная с чуть меньшим его значением. А также нередки случаи, когда люди просто не обращают на это внимание, покупают покрышку и в итоге при накачке колеса замечают, что шина начинает вылезать за пределы посадочного места, что нередко приводит даже к взрывам колеса и последующей замене обода, спиц, камеры, самой покрышки и т.д.
Так что будьте внимательны при выборе покрышки и не упускайте этот параметр при выборе!
Eще стоит обратить внимание на то, что не каждая ширина покрышки подойдет под каждый велосипед. Современные производители делают огромное разнообразие резины и встречаются такие ее виды, которые могу просто на просто не влезть в дропауты (если рассматривать заднее колесо), либо тереть их даже при маленькой восьмерке, а также резина может не влезть даже в вилку (переднее колесо). Поэтому, чтобы не ошибиться здесь, выбирайте резину аналогичную той, что у вас уже стояла, либо экспериментируйте, выбирайте новые варианты и тогда вы сможете самостоятельно прийти к той самой золотой середине, к которой так стремятся многие райдеры!
Пусть любой ваш выбор покрышек будет только удачным, а катание остается всегда комфортным!
С искренними пожеланиями, команда магазина IBIKE!
